Каждый водитель желает купить на сайте mastershina.com летние шины, которые будут радовать эффективностью длительное время. Срок службы зависит не только от бренда-производителя, но и от самых шоферов.
Покрышки, как любая другая деталь машины, требуют грамотного и своевременного ухода. Чтобы летние автошины служили дольше, нужно помнить о четырех вещах:
1.Провести правильную обкатку. Купив новую летнюю резину, ее следует обкатать прежде, чем начнется полноценная эксплуатация. Разные шинные производители устанавливают для своих моделей километраж, который стоит проехать без резких ускорений и торможений на средней скорости около 70-80 км/час. Обычно, это 300 – 500 км, за которые покрышки привыкают к новой для себя роли, а водитель изучает их поведение в разных условиях.
2.Регулярно осматривать колеса на факт наличия сторонних предметов (грязь, камни). Их нужно удалять из поверхности, чтобы защитить шину от повреждений, раскола и ускоренного износа.
3.Контроль внутреннего давления. В зависимости от интенсивности эксплуатации, уровень давления желательно проверять минимум 1 раз в неделю. Избыток или нехватка воздуха провоцирует быстрый износ, увеличение топливных затрат и ухудшает управляемость. При постоянных максимальных нагрузках автомобиля, колеса стоит подкачивать на 10-15% больше нормы.
4.Менять летние шины менять местами, чтобы добиться более-менее равномерного износа. При этом, нужно учитывать тип протекторного рисунка и следовать строго по инструкции к конкретным моделям. Проводить рокировки желательно после каждых 5-6 тысяч километров пробега, или при обнаружении явного неравномерного истирания.
Как определить износ
Большинство шинных компаний новые летние шины купить предлагают с вмонтированными индикаторами TWI (Tread Wear Indicator). Они подсказывают водителю о ступени износа, изменяя цвет на покрышке, или передают информацию через беспроводные электрические устройства.
Если водитель купил летнюю резину без индикаторов износа – не проблема. Достаточно иметь под рукой обычную линейку или штангенциркуль, и измерить глубину протекторного рисунка самостоятельно. Для покрышек под легковые автомобили критической точкой являются 1,6 мм, для грузовых шин – 1,0 мм. Если поверхность колес истерлась до таких показателей, их срочно нужно заменить – в противном случае, водитель подвергает опасности себя и пассажиров.