Многие шоферы не отказывают себе в удовольствии прокатиться на большой скорости по трассам с ровным асфальтом. Чтобы такая езда была безопасной, нужно купить в интернет-магазине Mastershina.com шины спортивного типа, выбор которых в Украине не ограничен.
Выпускается три варианта такой резины. Найти «слики» в свободной продаже проблемно – они рассчитаны на гоночные трассы. Для дорог общественного пользования спортивные летние шины купить можно двух видов:
1.«Полуслики». Основная разница со «сликами» – мягкость компаунда. В условиях дождя шины гарантируют лучшую устойчивость. Водоотводная система составлена из канавок и большого количества каналов. Беговая дорожка всегда свежая, но при сильном дожде езда на больших скоростях будет небезопасной. Предварительно «полуслики» также производились для болидов гоночных серий, но ведущие шинные бренды позаботились, чтобы такие покрышки появились и на общественных дорогах.
2. Спортивные. Универсальные модели с хорошими ездовыми показателями на гоночных треках и обычных трассах. У них отличная маневренность и устойчивость в виражах, быстро разгоняются и эффективно тормозят. Но есть нюанс – для езды необходимо выбирать дороги с ровным покрытием асфальтированного типа. Во многих регионах Украины с этим – большие проблемы.
Особенность спортивных автошин
Разницу между спортивной и классической резиной для лета делают четыре пункта:
1.Рисунок протектора. В спортивных моделях он менее глубокий. Канавки хуже справляются с отводом больших объемов жидкости. Но сцепление с дорогой под мелким дождем будет на высоком уровне.
2. Профиль. Здесь он намного ниже, из-за чего устойчивость автомобиля на больших скоростях лучше. Но повышается шумность из-под колес, чем снижается комфорт в салоне.
3. Конструкция. В спортивных шинах она предельно жесткая. Резиновый слой прочно заживается стальным кордом, который сохраняет скатам их форму при максимальных нагрузках.
4. Резиновый состав. Он мягче, чем обеспечивается отличное сцепление и устойчивость. Но при езде по мокрой дороге стоит сбрасывать скорость и отказаться от резких маневров.
Главный недостаток – низкая износостойкость. При интенсивной эксплуатации одного комплекта хватит на два, максимум три сезона. Д и цена намного выше, чем на классическую резину, но любителей больших скоростей эти нюансы не останавливают.